MCCULLOCH 47 Motosiera de colección

PROCEDENCIA Y ESTADO

Fue recogida en nuestro taller de Guriezo en Cantabria, procedente de Estados Unidos.

Su estado de conservación era regular por lo que no se ha hecho restauración.

El motor se ha puesto a punto y se ha limpiado la carburación, así como bujía de cuello corto.

Los anagramas estában muy bien conservados al estar troquelados por lo que se puede contemplar casi en su estado original.

FABRICACION

Esta McCulloch 47  fue fabricada por McCulloch Motors Corp. en Los Angeles, California, Estados Unidos.

Introducida en el mercado en el año 1953 hasta 1956.

CARACTERISTICAS DE LA MCCULLOCH 47

Tiene una cilindrada de 77 cc y un solo cilindro hecho de aluminio cromado.

La admision de gasolina se produce por toma de admisión directa al cilindro.

Su carburador es un Tillotson HL o McCulloch.

Su peso es de 11.8 kg y está pensada para su manejo por un solo hombre.

El sistema del manillar es rígido y esta no tiene freno de cadena.

Su embrague es centrífugo.

El material en que se construye es a través del magnesio inyectado a presión.

El tipo de encendido es un volante magnético.

El tipo de arranque de la McCulloch 47 es de rebobinado automático.

El engrase de cadena es efectuado por una bomba manual.

El tipo de bujía es una Champion J8J con una abertura de 0.63 mm.

Los rodamientos principales del cigúeñal son por bolas.

La capacidad del depósito de gasolina es de 1 L.

La capacidad de aceite de cadena es de 500 cl.

El porcentaje de aceite recomendado en la mezcla es del 5% y el octanaje de la gasolina de 95 sin plomo.

El paso de cadena es .1/2 in con cadena McCullochn.

El sable es de punta dura o piñón con largura de 45 a 91 cm y colocado en la parte central de la motosierra.

Está pintada en amarillo McCulloch y negro esmaltado.

Descripción

FICHA TECNICA

MCCULLOCH 47 MOTOSIERRA DE LA COLECCION

MARCA:                                                  MCCULLOCH

MODELO:                                               47

FABRICANTE:                                         McCulloch Motors Corp. en Los Angeles, California, Estados Unidos.

Nº DE SERIE:                                          (390)

AÑO COMIENZO FABRICACION:           Septiembre 1953

AÑO FIN FABRICACIÓN:                         Diciembre 1956

CILINDRADA:                                          77 cc 

Nº CILINDROS:                                       1

DIAMETRO INTERIOR CILINDRO:         51 mm

DIAMETRO PISTON:                               50 mm

TIPO CILINDRO:                                     Aluminio cromado

Nº TRANSFERS:                                      2

POTENCIA ANUNCIADA FABRICANTE: 

PESO:                                                      11.8 Kg

OPERADORES:                                       1 hombre

SISTEMA DE MANILLAR:                        Rígido

FRENO DE CADENA:                               No

EMBRAGUE:                                            centrífugo

USO DE TRABAJO:                                  Directo

MATERIALES:                                           Aleación de Magnesio inyectado a presión

TIPO DE ENCENDIDO:                             Volante magnético McCulloch

CARBURADOR:                                        McCulloch de tipo diafragma

SISTEMA FILTRO AIRE:                            Elemento de pantalla de alambre flocado

TIPO ARRANQUE:                                     Rebobinado automático McCulloch

PATRON DE ARRANQUE:                          Izquierdo manual

BOMBA DE ACEITE:                                  Manual

RPM MAXIMAS MOTOR:                           6.000

RPM EN RALENTI:                                     1.700

PUNTO MUERTO SUPERIOR:                   0.45 mm

TIPO DE BUJIA:                                         Champion J8J

ABERTURA DE BUJIA:                               0.63

COJINETES PRINCIPALES CIGUEÑAL:      bolas

PLATO MAGNÉTICO:                                   Fijo

CAPACIDAD DEPOSITO GASOLINA:           1 L

PROPORCION GASOLINA ACEITE:            5% aceite

OCTANAJE RECOMENDADO:                    95 octanos sin plomo

TIPO ACEITE MEZCLA:                               Sae 30

CAPACIDAD ACEITE CADENA:                    500 cl

PASO CADENA:                                            .1/2 in. McCulloch

TIPO PUNTA ESPADIN:                                 Punta dura

PATRON MONTAJE ESPADIN:                      Al centro de 45 a 91 cm

COLORES:                                                    Amarillo Mc Culloch con negro esmaltada

IMPORTADOR PARA ESPAÑA:                     Desconocido

MANUAL DE SERVICIO :                             

MCCULLOCH 47 MOTOSIERRA DE LA COLECCION

Esta motosierra está disponible, para todo aquel que desee verla, en el museo de nuestro taller de Guriezo en Cantabria.

Esta colección empezó su andadura allá por el año 1980 y, poco a poco, se ha ido ampliando hasta que ha necesitado su propio espacio, así que, en el año 2014 creamos este museo, que poco a poco se va ampliando con nuevas adquisiciones; algunas más antiguas que otras, pero todo joyas al fin y al cabo, que pretenden hacer un pequeño recorrido por nuestra historia de la reciente motosierra.

En España, debido a su historia, ha comenzado más tarde a introducirse que en otros paises, pero también tenemos muestras de otras más antiguas, sobre todo del continente americano ya que allí desarrollaron un temprano y floreciente mercado de las mismas.

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