ECHO CS 601 VL Motosierra de colección

PROCEDENCIA Y ESTADO

Fue recogida en nuestro taller de Guriezo en Cantabria.

Su estado de conservación era muy bueno por lo que no se ha hecho restauración.

El motor se ha puesto a punto y se ha limpiado la carburación, así como bujía de cuello corto.

Los anagramas estában muy bien conservados al estar troquelados por lo que se puede contemplar casi en su estado original.

FABRICACION

Esta Echo CS 601 VL  fue fabricada por Echo (Kioritz Corporation) en Tokio, Japón.

Introducida en el mercado en el año 1970 hasta 1979.

CARACTERISTICAS DE LA ECHO CS 601 VL

Tiene una cilindrada de 59.8 cc y un solo cilindro hecho de aluminio cromado.

La admision de gasolina se produce por toma de admisión directa a l cilindro.

Su carburador es un Walbro WA.

Su peso es de 6.2 kg y está pensada para su manejo por un solo hombre.

El sistema del manillar es rígido y esta no tiene freno de cadena.

Su embrague es centrífugo.

El material en que se construye es a través del magnesio inyectado a presión.

El tipo de encendido es un volante magnético.

El tipo de arranque de la Echo CS 601 VL es de rebobinado automático.

El engrase de cadena es efectuado por una bomba automática ayudada por manual y regulable.

El tipo de bujía es una NGK BM6A con una abertura de 0.61 a 0.71 mm.

Los rodamientos principales del cigúeñal son por bolas.

La capacidad del depósito de gasolina es de 0.8 L.

La capacidad de aceite de cadena es de 200 cl.

El porcentaje de aceite recomendado en la mezcla es del 5% y el octanaje de la gasolina de 96 sin plomo.

El paso de cadena es 3/8 in con cadena Oregón 72.

El sable es de punta dura o piñón con largura de 40 a 60 cm y colocado en la parte derecha de la motosierra.

Está pintada en naranja Echo esmaltado.

Descripción

FICHA TECNICA

ECHO CS 601 VL MOTOSIERRA DE LA COLECCION

MARCA:                                                  ECHO

MODELO:                                               CS 601 VL

FABRICANTE:                                         Echo (Kioritz Corporation) en Tokio, Japón.

Nº DE SERIE:                                          5042529

AÑO COMIENZO FABRICACION:           1970

AÑO FIN FABRICACIÓN:                         1979

CILINDRADA:                                          59.8 cc 

Nº CILINDROS:                                       1

DIAMETRO INTERIOR CILINDRO:         46 mm

DIAMETRO PISTON:                               45 mm

TIPO CILINDRO:                                     Aluminio cromado

Nº TRANSFERS:                                      2

POTENCIA ANUNCIADA FABRICANTE: 

PESO:                                                      6.2 Kg

OPERADORES:                                       1 hombre

SISTEMA DE MANILLAR:                        Rígido

FRENO DE CADENA:                               opcional, esta no lleva

EMBRAGUE:                                            centrífugo

USO DE TRABAJO:                                  Directo

MATERIALES:                                           Aleación de Magnesio inyectado a presión

TIPO DE ENCENDIDO:                             Volante magnético

CARBURADOR:                                        Tillotson HS 94A, Walbro WA

SISTEMA FILTRO AIRE:                            Elemento de cartucho de nilon

TIPO ARRANQUE:                                     Rebobinado automático

PATRON DE ARRANQUE:                          Izquierdo manual

BOMBA DE ACEITE:                                  Automática ayudada por manual

RPM MAXIMAS MOTOR:                           10.000

RPM EN RALENTI:                                     1.700

PUNTO MUERTO SUPERIOR:                   0.30 a 0.40 mm

TIPO DE BUJIA:                                         NGK BM6A

ABERTURA DE BUJIA:                               0.61 a 0.71 mm

COJINETES PRINCIPALES CIGUEÑAL:      bolas

PLATO MAGNÉTICO:                                   Fijo

CAPACIDAD DEPOSITO GASOLINA:           0.8 l

PROPORCION GASOLINA ACEITE:            5% aceite

OCTANAJE RECOMENDADO:                    96 octanos sin plomo

TIPO ACEITE MEZCLA:                               Sintético

CAPACIDAD ACEITE CADENA:                    250 cl

PASO CADENA:                                            3/8 in. oregon 72

TIPO PUNTA ESPADIN:                                 punta piñón o dura

PATRON MONTAJE ESPADIN:                      A la derecha de 40 a 60 cm

COLORES:                                                    Naranja Echo esmaltada

IMPORTADOR PARA ESPAÑA:                     Actualmente Greens España

MANUAL DE SERVICIO :                              Despiece

ECHO CS 601 VL MOTOSIERRA DE LA COLECCION

Esta motosierra está disponible, para todo aquel que desee verla, en el museo de nuestro taller de Guriezo en Cantabria.

Esta colección empezó su andadura allá por el año 1980 y, poco a poco, se ha ido ampliando hasta que ha necesitado su propio espacio, así que, en el año 2014 creamos este museo, que poco a poco se va ampliando con nuevas adquisiciones; algunas más antiguas que otras, pero todo joyas al fin y al cabo, que pretenden hacer un pequeño recorrido por nuestra historia de la reciente motosierra.

En España, debido a su historia, ha comenzado más tarde a introducirse que en otros paises, pero también tenemos muestras de otras más antiguas, sobre todo del continente americano ya que allí desarrollaron un temprano y floreciente mercado de las mismas.

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